Sim, você leu certo. Uma BMW E46 328i por apenas R$3.000. Um preço tão inacreditável que parece golpe de internet — e talvez seja. Mas era real, e a chave já estava na minha mão quando a ficha caiu: o que eu acabei de fazer?
Essa é a história da nova novela automotiva da Garagem do Borges, e como todo bom roteiro, começa com um carro abandonado, problemas ocultos, promessas de potência e uma dose saudável de arrependimento.
Uma E46 largada, esquecida e quase dada
A primeira vez que vi essa BMW, ela estava literalmente encostada na calçada, com pneu murcho, com o capô amarrado por cintas e um ar de quem já havia desistido da vida. A cena era triste — principalmente para quem, como eu, cresceu sonhando sempre com as boas e velhas lasanhas.
Mas ali estava ela: uma 328i, motor 2.8 de seis cilindros em linha, tração traseira, câmbio automático (por enquanto) e um interior que provavelmente já viu dias muito melhores. O preço? R$3.000 — mais barato que muita bicicleta urbana. Tinha que ter um motivo. Ou vários.
O desafio: transformar o que sobrou em algo que preste
O objetivo nunca foi fazer uma restauração original. Isso aqui é Garagem do Borges: o plano é transformar essa lasanha em um projeto divertido, com upgrades modernos, cara de mau… e claro uma FT550 e câmbio manual para ficar divertido de verdade.
Mas primeiro, precisamos descobrir se ela ainda vive.
No episódio 1 da série, enfrentamos os primeiros obstáculos:
- Porta-malas emperrado, sem chave, estepe e tudo foi roubado.
- Capô preso com arame e parafusos. onde ao abrir já foi encontrado o carro quase sem as peças do motor
- Bateria totalmente morta, e uma suspeita real de curto circuito.
- Painel parcialmente desmontado, fiações soltas e peças faltando.
- Módulo do carro não estava funcionando corretamente
- O scanner acusava vários problemas e principalmente o de Corpo de Borboleta e de Marcha lenta (Que era o problema principal por não segurar a rotação) onde tive que limpar o atuador de marcha lenta para resolver
- Interior úmido e mofado, com cheiro de carro que ficou meses (ou anos) no tempo.
Mesmo assim, conseguimos: ela ligou. Fraquinha, com falhas e muito barulho estranho… mas funcionou. E esse foi o sinal de que a novela podia começar.
O que vem pela frente
Esse projeto vai ser longo, mas cheio de momentos épicos. Já nos próximos episódios:
- Começamos a desmontagem completa da parte interna e todos os plásticos externos.
- Tiramos o insulfilm fumê com gosto de crime de décadas.
- Lavamos, descontaminamos e começamos a ver o que sobrou da pintura.
- Restaurei os faróis
- Fiz uma revisão completa… talvez um escapamento inox novo? 👀
A meta final é clara: manual swap, injeção programável, estética brutal e ir para a pista de drift. Mas até lá, o sofrimento vai ser grande. E divertido.
Se você gosta de projetos do tipo “ninguém faria isso, mas a gente fez”, essa série é pra você.
Assista ao episódio 1 completo no canal Borges Garage e acompanhe de perto cada reviravolta dessa história.
